悲惨的旅游船沉没事件发生后一个月，现在的韩国如何？

.国際　投稿日：2014/6/7

Chungmo Yang　(Economics Journalist)

476名乘客乘坐的旅游船「世越号」的沉船事件已经过去一个月。至5月21日止，统计死亡人数287人，生存人数172人。还有17人仍然是去向不明。
事故的原因归结于超载，以及货物管理不得当和航海水平的不熟练等等。事故当天，「世越号」装载了超过限载标准987吨的4倍的3608吨的货物。负责掌托的船员是经验不满一年的3等航海员。在以海水潮流非常激烈而有名的海域孟骨水道，这名航海员勉强地尝试变更航路。船失去平衡，那些没有被固定好的货物坍塌下来，使得船体立刻产生倾斜。从最初的通报开始仅仅2小时23分后，「世越号」就完全从海面上消失了。

事故刚发生后，谴责的矛头首先指向弃船以及不顾乘客而先逃命的船长及15名的船员。如果他们不在船内广播说让大家不许动的的话，可能受害者不至于如此多。韩国的国民们在期待救援工作过程中从希望变成绝望，心中开始萌发出愤怒的感情。
这种愤怒是针对社会体制来的。韩国社会一直被所谓的「经济成长」的范例支配，市民们的安全问题一直没有得到重视。源于「放宽限制」的规定下而产生的新自由主义也成为了事故背景之一。前任韩国总统李明博政权的时候，采取的各种各样的放宽限制的政策，比如船舶运行许可年数由20年延长至30年，允许船舶的增建改造等等也被受到指摘。
对现在的朴槿惠政权的愤怒也被激化到极点。至今为止海洋警察厅救出的生死未明的人数是零。当然，也许为了救援工作他们也力尽所能了，可是，国民们在生死关头，国家没有起到任何作用。在这种情况下国民的愤怒是正当而且是非常自然的。某周刊杂志的封面登载着「这难道是国家吗？」的标题，这很明白地表现出当时的状况。

5月17日在首尔的清溪广场，有5万多市民参加了集会。事故当时的船长的发言「不许动」成为了示威口号。这正是从反面反映了，再也不能保持沉默的心态。其中也有一部分是要求总统下台的声音。
朴总统的政权支持率降到了上任以来的40%的水平。特别是失去了很多在2012年总统选举时的40多岁的女性支持者。「愤怒的家长们！」因为事故的牺牲者的大多数都是高中生。可是，在野党们也没有反而获得什么利益。因为在事故处理的问题上在野党也没有任何出色表现。这就导致了无党派人数的增加这一结果。6月4日将进行统一地方选举，这次选举后的2年内没有全国规模的选举。

5月19日，朴总统向国民发表讲话，事故的最终责任在于自己而表示道歉。第二天，主要日报的一面登着泪流满面的总统照片。判断她的眼泪的真伪性是一个没有意义的作为。可是，她流着眼泪念及牺牲者姓名的场面，确实在技术上显得俏丽，在一定程度上赢回了无党派的支持这一效果。
这天，朴总统宣布解散海洋警察厅，新设国家安全处，发表了强化公务员的就职限制等要点的对策方案。特别是对解散海洋警察厅这一点，大多数的反应说这是具有冲击性的措施。总统的眼泪以及带有冲击性的发表不正是反映了这是大众迎合主义吗？！